신규 이용선사 또는 항로선박의 최초 정기선석 이용 요청 접수공문을 해당선사로부터 접수받는다. 신규이용선박 수용시 전체적인 접안처리능력을 검토하고 입항스케줄과 기존 이용선박의 입항스케줄의 중복여부를 검토하고 신규 이용선박의 정기스케줄을 주간입항계획서(Weekly Calling Shcedule)에 신규등록 한 후 선사에 통보한다. 선사별 월간입항계획을 접수한다. 접수된 각선사의 월간 입항계획을 항로와 선박별 특성을 고려 후 선석별로 가배정하고월간입항계획서(Monthly Calling Schedule)을 수립한다. 승인된 선박별 월간입항스케쥴과 가배정된 선석을 전산입력한다.월간 예상물량을 산정한다. 선박입항예정시간, 선석요청시간, 작업예정물량, 중량물, 벌크화물, 오버하이트(OH : Over Height), 오버와이드(OW : Over Wide), 오버라지(OL : Over Large) 컨테이너 등의 특수화물의 작업여부, 작업상 특이사항(접안현, 적재상태, 갑판적 컨테이너 높이등)과 같은 내용이 포함된 선석신청서를 접수한다. 선박의 스케줄, 특성, 작업관련 정보와 컨테이너 크레인 가동상황 등을 종합하여 판단하여 일일선적배정표(Daily Calling Schedule)를 작성하여 일일 선석을 배정하고 컨테이너기중기(C/C : Container Crane) 배정시간을조정하여 발행한다. 선석배정 이후 선박의 입항시간 또는 작업예정물량의 변동등이 발생되면 선사부터 변경된선석신청서를 재접수하여 선석을 재조정한다. 당일 접안 선박의 본선작업의 진행사항을 수시로 파악하여 본선작업지연으로 인한 익일 이후 접안예정 선박의 선석스케줄의 지연이 예상 될 때는 컨테이너 크래인을 사용할기간 또는 선석 배정스케줄을 재조정한다. 본선접안 정위치를 지정하여 준다. 컨테이너 기중기(C / C :Container Crane)의 계류위치를 지정한다. 정박(Berthing log)일지를 기록한다. 선박 동정확인서를 발행한다. 선박점유율 및 체선관련자료에 대한 통계관리를 한다.